スキースピーダー　(　V-4X-D Ski Speeder　）　NO7

今回は、機首部の前方部。

ここの部分は、大まかに分けて4構成。

「機首前面のディテール部」「キャノピーとその前方部」「乗り口の平面部」

「下部のＲ部分」

 

一番、初めに手を付けた部分は、「 下部のＲ部分」。

この下部のR部は当初、中央のエンジン部同様、

バキュームフォームで作ろうかと思っていた所です。

エンジン部をバキュームで作る事をやめたので、

ここも、他の手軽な手法で作る事にしました。

プラバンの積層～削り出しですね。

まあ、この手法なら、資料を見ながら盛ったり削ったりが簡単に

出来るという事でもあります。

裏側のコクピット部の空間も、モーターツールで削って凹ませています。

 

「乗り口の平面部」部分は、図面の通り、プラバンを切り出して積層接着。

間の溝の中の面の縦のスジボリは（画像では見えませんね）、

あらかじめ0.3mmプラバンに等間隔にスジボリを入れたものを、帯状にカットした物を接着。

この辺りは、積層的なディテールが見せ場ですな。

 

「キャノピーとその前方部」は、キャノピーを透明化する為に、プラバンで作るか、

エポキシやキャストで複製を取るかもろもろ想定中だった部分。

画像には映っていませんが、キャノピーと機首周りに囲ってある　”手すり状”　の

部分の簡単なラフも作って有りました。

 

その前方やサイドの平面部は、見ての通りプラバン製。

微妙に、前方に向かってRが付いているので、テストのキャノピーを

接着して、様子を見ながら調整しています。

 

「機首前面のディテール部」は、資料を基にコツコツと削り出し。

一番、役に立った資料は、ハズブロのトイのパッケージ・イラストでした。

 

9mm強の円形パーツ。

作業をやりやすくするために、棒に固定して作業中（そのまま）。

 

 

 

機首部分は、今回の前方部から紹介いたしましたが、

実は次回の機首後部の部分から作り始めました。